NORMATIVA GENERAL CLUB TRACCION 4X4

SECCION A: GENERALIDADES

Artículo 1: El Club “TRACCION 4X4”, a quien denominaremos en lo sucesivo “El Club”, es una asociación civil sin fines de lucro, apolítica, integrada por personas mayores de dieciocho años, de afiliación y retiro voluntario e interesadas en la practica y fomento de la conducción de vehículos todo terreno, el disfrute de actividades a campo libre, en contacto directo con la naturaleza y sus paisajes así como la conservación de este entorno. Estos integrantes, en lo sucesivo serán identificados como “Participantes del Club”.

Artículo 2: El Club es producto de la iniciativa conjunta de un grupo de personas y del propietario del site www.traccion4x4.com ., que funciona en la red de Internet; este propietario se reserva la propiedad de la denominación Club Tracción 4X4 que lo identifica. Este site se denominara en lo sucesivo, “El Portal”.

Artículo 3: La relación que se establece entre el portal y el Club es la siguiente:

3.1- El Portal mantendrá una promoción e información permanente sobre las actividades nacionales e internacionales que se realicen dentro de la práctica del manejo de vehículos todo terreno, tanto en competencias como en paseos, excursiones, exploración de nuevas rutas, y demás temas asociados. Por tanto el Portal compromete al Club para que traduzca en hechos concretos las iniciativas que, desde la pagina que mantiene en Internet, se promuevan en pro del crecimiento y fomento de esta practica recreativa, orientada siempre a un mayor y mas seguro disfrute, manteniendo y divulgando un sincero y efectivo sentido conservacionista del medio y el paisaje natural, dentro del cual se adentren sus participantes.

3.2- El Portal se compromete a promover y divulgar las actividades que el Club realice dentro de lo contemplado en el aparte anterior.

Artículo 4: Los vehículos que participen en actividades del Club deben portar obligatoriamente, la calcomanía distintiva de la agrupación, colocada sobre el parabrisas, a lo largo de la posición superior del mismo, así como la del Portal.

Artículo 5: Queda terminantemente prohibido el proselitismo político y demás actividades de naturaleza política dentro del Club. Esta prohibición incluye el uso del logotipo y otros distintivos propios del Club o del Portal en actividades de dicha naturaleza.

Artículo 6: Con la finalidad de crear el ambiente mas propicio para la cohesión e integración de sus participantes, que facilite el disfrute de las actividades que se programen y que nos permita un crecimiento sostenido tanto a nivel grupal como individual, los participantes activos actuales y quienes serán los que firmen el acta constitutiva, se avocaran a elaborar un conjunto de normas especificas y detalladas que reglamentaran la actuación, conducta y normas de los actuales y futuros miembros de la agrupación. Este documento se anexará al presente y en conjunto constituirá el Reglamento General del Club, pudiendo ser estas objeto de cambio o adición de nuevos artículos siempre y cuando sea en pro de mejorar el funcionamiento del CLUB.

Artículo 7: El Portal velará por que la conducción del Club se mantenga dentro de los parámetros que se señalan dentro de los artículos que comprenden esta sección. Por tal razón podrá objetar o favorecer iniciativas presentadas por la junta directiva del Club. En caso de discrepancias entre ambas partes, se tomará la decisión que mejor favorezca a la mayoría.

SECCION B: DE LA NORMATIVA DEL CLUB

DE CONVIVENCIA:

1.- En todo momento se deberá mantener una actitud y comportamiento que no vaya en contra de las buenas costumbres o de la buena imagen que debemos mantener como grupo ecoturistico y representante de la página Web WWW.TRACCION4X4.COM .

2.- En todo momento se deberán respetar las leyes de tránsito y las instrucciones giradas por las autoridades competentes en cualquier momento determinado.

3.- Se deberá tener toda la documentación en regla a fin de evitar contratiempos en los paseos a realizarse, como lo son: Licencia de Conducir, Certificado Médico, Seguro de Responsabilidad Civil, Cédula de Identidad.

4.- Se deberá considerar de suma importancia el descanso merecido de todos los integrantes del grupo, traduciéndose esto en que a la hora del descanso no deberán permanecer ruidos ni actividades perturbadoras en el lugar de descanso.

5.- Se realizaran encuentros semanales a fin de compartir las experiencias de los paseos realizados, informar de actividades futuras o proponer ideas que vayan en pro de mejorar las actividades que realizamos.

6.- La opinión de cada participante es importante, razón por la cual tendrá derecho a manifestarse y a ser escuchado por el resto del grupo.

7.- En los casos que se requiera la discusión de algún punto de beneficio se hará de la siguiente manera:

7.1.- Se llevará a cabo en uno de los encuentros, excepto que sea una reunión extraordinaria previamente convocada.

7.2.- Se tomarán notas de los puntos a tratar a fin de tener una agenda de discusión.

7.3.- Se tomará nota de las personas que quieran participar para así tener un orden en la participación.

7.4.- Una vez planteados los puntos y discutidos en su totalidad se procederá a realizar una ronda de preguntas y respuestas la cual será finalizada con un proceso de votación en la cual todos participarán.

DE LOS PASEOS:

8.- Los paseos serán propuestos y discutidos en los encuentros, en los cuales se deben afinar los detalles correspondientes al mismo, con una anticipación mínima de 15 días.

9.- Todos los participantes que se comprometan a asistir a un paseo deben asistir al encuentro previo a la fecha fijada del mismo, a fin de concretar los detalles tales como: Hora de Salida, Punto de encuentro, Paradas a realizarse durante el viaje y otros que deban ser del conocimiento de todos.

10.- Las personas o clubes invitados a un paseo deben asistir por lo menos a la reunión anterior al mismo, a fin de conocer sus inquietudes y darnos a conocer como club.

11.- A partir de la hora fijada de salida se esperará ½ hora adicional en la cual se comenzará el proceso de ubicación y numeración de los vehículos que conformaran la caravana.

12.- Es importante que todos los participantes que se comprometan a ir a un paseo lo asuman como una responsabilidad, ya que el confirmar la asistencia y no cumplirla será motivo de sanción, sin dejar de lado las excepciones del caso.

13.- La velocidad será fijada en concordancia con los vehículos asistentes (menor o mayor Velocidad), en todo caso la misma no deberá exceder de 120 Km/h.

14.- Ningún piloto deberá conducir bajo el uso excesivo del alcohol o el uso de sustancias controladas, si más de 4 personas asistentes al paseo, consideran que no esta apto para conducir deberá ceder la responsabilidad del volante a otra persona, aclarando que el incumplimiento de esta norma será objeto de sanción.

15.- Cuando el manejo de nuestros vehículos sea en terrenos no asfaltados, se deberá mantener una distancia prudente a fin de evitar accidentes o daños a los vehículos por la misma inestabilidad del terreno.

16.- El campamento deberá ser instalado en sitios que cumplan con las medidas mínimas de seguridad integral, y al retirarnos del sitio debemos constatar que no estemos dejando desperdicios ni elementos contaminantes en el lugar.

17.- Cada vehículo deberá estar siempre dotado de bolsas plásticas resistentes a fin de mantener adecuadamente los desperdicios que solo serán depositados en los espacios adecuados para tal fin, respetando así la fragilidad de la naturaleza.

18.- Se prohíbe terminantemente arrojar desperdicios por las ventanas de los vehículos, excepto en los casos que sean en lugares acondicionados para tal fin, el incumplimiento de esta norma será objeto de sanción.

19.- Cada vehículo deberá estar equipado con los accesorios mínimos necesarios para cada paseo, el cual será definido por el grado del mismo, entre los cuales podemos mencionar: Pala, Pico, Cinchas, Bidón, Gato, Caucho de Repuesto, Etc.

20.- Cada piloto se compromete a mantener en buenas condiciones sus vehículos a fin de tratar de minimizar siempre cualquier falla de tipo mecánica durante un paseo.

21.- En el caso de que un vehículo presente fallas durante un paseo prevalecerá siempre y antes que todo el sentido de solidaridad con ese compañero, luego se debe evaluar la situación para definir los niveles de seguridad para el piloto del vehículo accidentado y de sus tripulantes, a fin de tomar la mejor decisión en pro del agrado y bienestar del grupo.

DE LOS RECURSOS :

22.- Los recursos podrán venir por vía de: Aporte de los Pilotos, Publicidad en los vehículos (en este caso la prioridad del beneficio será para los pilotos que lleven la publicidad), Retorno de las inversiones, Donativos y cualquier otro ingreso de tipo legal que se determine.

23.- La inversión de estos recursos será discutido bajo el procedimiento establecido en el punto 8, tomando en cuenta siempre que debe beneficiar al grupo.

DE LAS SANCIONES:

24.- Se establece una multa de Bs. 10.000,00 para cada falta a este reglamento, teniendo en cuenta que la reincidencia de la falta implicará el incremento de la multa en un 100%, abriendo paso a que en una siguiente oportunidad deba ser llevado a consenso la posible expulsión o no de este integrante.

25.- Cada sanción podrá ser discutida por el grupo para su aprobación o no, a excepción del incumplimiento de los artículos 11, 12, 13, 14 y 18.